36 氪获悉，中信证券研报称，自 2023 年起，国航、南航、东航三大航司王人已执意 100 架 C919 订单；海航旗下 2 家航司各自执意 30 架 C919 订单。商飞近期在 2025 年供应商大会上指出，现时，大飞机奇迹已全面插足边界化产业化发展新阶段。我国大飞机产业现时自给部分占比不到 40%，不外我国自主坐褥的民用发动机已赢得宏大浮松。依托国内宏大的刚性需求以及外洋市集的拓展后劲麻生希迅雷种子，瞻望 C919 大飞机的国内配套企业将受益于后续国产替代的鞭策，极端是为后续型号作念好时期储备。跟着本年以来民航业正经复苏，国产大飞机产业料将迎来发展机会。